SIS scpa
Mandataria
SIS è un Consorzio Stabile con sede a Torino fondato nel 2003, che raggruppa le società INC Spa e SIPAL Spa (entrambe di Torino) e la Sacyr SA (di Madrid). Il consorzio opera nel campo delle grandi infrastrutture in Italia a partire dall’anno 2005, grazie all’acquisizione di alcune tra le più importanti opere appaltate in Italia negli ultimi 2 decenni. Questo impegno ha permesso la realizzazione e messa in esercizio di alcune tra le più importanti opere pubbliche italiane, sia nel campo stradale (la società ha realizzato il Macrolotto n. 2 dell’Autostrada Salerno – Reggio Calabria, la Variante di Cesana – Claviere, e gestisce in concessione la Superstrada Pedemontana Veneta, interamente realizzata da SIS, la Salerno-Pompei-Napoli, la Ivrea-Torino-Piacenza) sia in quello ferro–tranviario (ove risaltano le realizzazioni del primo appalto del Sistema Tram Palermo e del Passante Ferroviario di Palermo). L’azienda opera anche nel settore dell’edilizia, civile ed Ospedaliera, ove si segnala il contratto di costruzione del nuovo Policlinico di Milano, opera di elevato prestigio internazionale, sia per le moderne soluzioni tecnologiche che per l’innovativo modello di inserimento ambientale.
Le aziende del gruppo operano all’estero autonomamente.
La INC SPA è presente in Argentina, Albania (dove si segnala la costruzione della Linea ferroviaria Tirana-Durazzo di oltre 70km), Brasile (con la Concessione del Rodoanel di Belo Horizonte), Stati Uniti (con numerose opere stradali ed idrauliche in Florida).
La spagnola Sacyr (che ha più di 40.000 dipendenti) è presente in 24 paesi in 5 continenti. L’esperienza di Sacyr nei progetti ferroviari scaturisce dalla realizzazione di più di 700 km di binari, 130 km di linee metropolitane, 80 km di gallerie ferroviarie, 180 stazioni. Tra i progetti ferroviari recentemente realizzati da Sacyr in ambito urbano si segnalano: Linea 15 della metropolitana di San Paolo, lunga 7,3 km; Linea 1 della metropolitana di Siviglia, lunga 18,1 km; la metropolitana di Porto con 70 km di linea. Inoltre, Sacyr ha fatto parte del consorzio che ha realizzato l’ampliamento del Canale di Panama e partecipa in quello aggiudicatario del Ponte sullo Stretto di Messina.
Il consorzio SIS da anni opera con le certificazioni di Qualità, Sicurezza, Rispetto dell’Ambiente, etc. idonee a garantire una efficiente e competitiva attività in ambito nazionale ed internazionale.
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CAF sa
Mandante
CAF è uno dei leader internazionali nella progettazione e fornitura di sistemi di trasporto completi. L’azienda sviluppa soluzioni sostenibili per il trasporto ferroviario e in autobus che migliorano la vita delle persone. È all’avanguardia nei progressi tecnologici, guidando lo sviluppo della decarbonizzazione, dell’automazione e della digitalizzazione per una mobilità sostenibile, interconnessa e sicura.
Punto di riferimento nelle soluzioni di mobilità sostenibile, CAF offre un’ampia gamma di prodotti e servizi, tra cui la fornitura di treni, autobus, componenti, sistemi di segnalamento, servizi e concessioni, nonché sistemi completi.
In termini di materiale rotabile, CAF progetta, fornisce e gestisce la manutenzione di treni ad alta velocità, unità regionali e pendolari, locomotive, metropolitane e tram.
Lo stretto rapporto con i clienti e la comprensione delle loro esigenze sono fondamentali per fornire soluzioni personalizzate e innovative. I clienti si affidano a CAF per sviluppare i progetti più performanti sul mercato globale. L’intera squadra è impegnata a creare soluzioni ad alto valore aggiunto che soddisfino le esigenze specifiche di ciascuna autorità di trasporto.
Da oltre 100 anni, CAF è all’avanguardia nella mobilità ecosostenibile. Con ogni progetto, l’azienda non solo muove le persone, ma guida anche il futuro verso un orizzonte più verde ed efficiente.
Oggi, l’azienda è presente in più di 60 paesi in tutto il mondo e ha una forza lavoro di oltre 16.000 persone. I suoi stabilimenti di produzione si trovano in Spagna, Francia, Regno Unito e Polonia in Europa, Stati Uniti, Messico e Brasile, oltre a numerosi centri di manutenzione nei cinque continenti.
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